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Come funziona il motore elettrico?

Posted on Ottobre 1, 2022 By Author

Sommario

  • 1 Come funziona il motore elettrico?
  • 2 Come è fatto un motore elettrico monofase?
  • 3 Come è fatto il motore elettrico?
  • 4 Come è fatto un motore asincrono monofase?
  • 5 Come identificare un motore elettrico?
  • 6 Cosa sono i dati di targa di un motore elettrico?
  • 7 Come funziona un motore asincrono monofase?

Come funziona il motore elettrico?

Lo statore è costituito da bobine di filo di rame e il rotore gira al suo interno. Quando la corrente elettrica attraversa le bobine dello statore, in esso si crea un campo magnetico che fa girare il rotore, il quale a sua volta genera un altro campo magnetico.

Come è fatto un motore elettrico monofase?

È caratterizzato da un campo magnetico indotto che ruota ad una velocità detta di sincronismo; il rotore ruota invece in maniera non sincrona con il campo magnetico statorico (o meglio a quella velocità non fornirebbe alcuna coppia).

Come funziona motore corrente alternata?

I motori sincroni sono un tipo di motore elettrico in corrente alternata, nel quale lo statore, generalmente trifase, genera un campo elettromagnetico rotante. Nel rotore sarà presente un campo magnetico generato da un magnete permanente o da un avvolgimento alimentato in continua.

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Come è fatto il motore elettrico?

Gli elementi principali di un motore elettrico sono lo statore e il rotore: il primo è un componente statico, una sorta di cilindro cavo composto da bobine di filo di rame. Il secondo, invece, è un cilindro pieno che inizia a girare quando la corrente elettrica attraversa lo statore creando un campo magnetico.

Come è fatto un motore asincrono monofase?

Questo tipo di motore è costituito da un pacco di corone circolari di lamiere magnetiche scanalato come lo statore. L’avvolgimento viene costruito in maniera identica a quello di statore e i suoi terminali fanno capo a tre anelli coassiali con il rotore.

Quanti Poli ha un motore monofase?

I più usati sono 4 – 6 poli (1500/1000 giri 1′) e 6 – 8 poli (1000/750 giri 1′). Il valore della coppia di un motore elettrico esprime la forza torcente del rotore ed è in funzione della potenza resa all’asse e del numero di giri.

Come identificare un motore elettrico?

La potenza nominale di un motore elettrico è normalmente espressa in kilowatt (kW). Nei motori più vecchi, la potenza può essere espressa anche in cavalli (CV). La conversione è la seguente: 1HP = 0,75kW. La potenza di un motore elettrico si basa sulla potenza massima per un carico costante.

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Cosa sono i dati di targa di un motore elettrico?

Vediamo insieme il significato dei dati delle caselle numerate: 1- Tipo di motore (T trifase AT autofrenante DP doppia polarità ME monofase con condensatore elettronico…). Grandezza della cassa del motore (da 56 a 355). Numero di poli (2-4-6-8-4/6-4/8…) es: DP112B4/6 motore doppia polarità grandezza 112B a 4 e 6 poli.

Come funziona un motore elettrico senza spazzole?

Il motore brushless (“senza spazzole”) è un motore elettrico a corrente continua con il rotore a magneti permanenti e lo statore a campo magnetico rotante. A differenza di un motore a spazzole non ha quindi bisogno di contatti elettrici striscianti (spazzole) sull’albero motore per funzionare.

Come funziona un motore asincrono monofase?

L’avvolgimento statorico è alimentato con una corrente alternata; grazie alla disposizione delle coppie polari, sfasate tra loro, la corrente genera un campo magnetico complessivo che ruota nello spazio con la stessa frequenza della corrente di alimentazione (campo magnetico rotante), chiamato campo di statore.

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