Sommario
Cosa si intende per angolo di deriva?
FORZE TRASVERSALI L’angolo di deriva è l’angolo che si forma tra l’asse longitudinale della ruota e la direzione del vettore della sua velocità, a causa della deformazione elastica dello pneumatico.
Cosa sono gli angoli di assetto?
Si tratta dell’angolo tra la proiezione longitudinale dell’asse di sterzo e la verticale perfetta. Nella maggior parte dei veicoli è un angolo positivo poiché assicura maggiore stabilità durante la marcia. Questo significa che la vettura viene mantenuta dritta più facilmente in caso di terreno sconnesso.
Quali sono gli angoli caratteristici delle ruote?
Gli angoli caratteristici delle ruote: caster e king pin.
Che cos’è la deriva di un pneumatico?
Per tiraggio o deriva si intende lo spostamento laterale del veicolo provocato dalla deformazione trasversale dello pneumatico (fig. Può essere eliminata o attenuata scambiando la posizione di montaggio degli pneumatici sui cerchi o sotto la vettura invertendo le ruote anteriori secondo i punti 1-2 (fig.B).
Qual è l’effetto dell’angolo di deriva sul comportamento di guida?
In parte è così: se infatti gli angoli di deriva fossero uguali sia davanti che dietro, l’auto assumerebbe un comportamento neutro. Tali differenze sono causa del comportamento di un’auto: neutro, sovrasterzante e sottosterzante.
Cos’è l incidenza delle ruote?
L’angolo d’incidenza, anche detto caster, è l’inclinazione del vincolo della ruota (asse di rotazione del fuso snodo, chiamato anche porta-mozzo) rispetto alla perpendicolare (rispetto al suolo) passante per il centro della ruota; detto angolo sarà positivo nel caso in cui l’asse del perno della ruota si trovi davanti …
Che cos’è la campanatura delle ruote?
Nei veicoli dotati di pneumatici la campanatura (indicata talvolta col termine anglosassone camber, da cui anche “camberaggio”) è la misura dell’angolo compreso tra la verticale e il piano di mezzeria della ruota, osservando il veicolo davanti e con due ruote in posizione di marcia rettilinea.
Che significa aumento della deriva?
E’ l’angolo formato fra l’asse longitudinale parallelo alla direzione delle ruote e la traiettoria reale percorsa dal veicolo. Il valore dell’angolo di deriva aumenta con il diminuire del carico sulla ruota e con il diminuire del valore di pressione di gonfiaggio delle ruote. …
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